Yeraltı madenleri için insansız raylı taşıma sistemi
Sistem fonksiyonları
Sürücüsüz elektrikli lokomotif sistemi, otomatik operasyon (ATO) kontrol sistemi, PLC kontrol ünitesi, hassas konumlandırma ünitesi, akıllı dağıtım ünitesi, kablosuz iletişim ağı ünitesi, anahtar sinyali merkezi kapatma kontrol ünitesi, video izleme ve video AI'dan oluşur. sistem ve kontrol merkezi.
İşlevin kısa açıklaması
Tam otomatik seyir işlemi:sabit hızlı seyir teorisine göre, taşıma seviyesinin her noktasındaki gerçek duruma ve gereksinimlere göre, araç seyir modeli, lokomotifin seyir hızını otonom olarak ayarlamasını gerçekleştirmek için inşa edilmiştir.
Hassas konumlandırma sistemi:lokomotifin hassas konumlandırılması, otomatik pruva kaldırma ve otonom hız ayarı ile iletişim teknolojisi ve işaret tanıma teknolojisi vb. aracılığıyla sağlanır.
Akıllı gönderme:Her bir oluğun malzeme seviyesi ve derecesi gibi verilerin toplanması ve ardından her bir lokomotifin gerçek zamanlı konumu ve çalışma durumuna göre lokomotif otomatik olarak işe atanır.
Uzaktan manuel yükleme:Yükleme ekipmanı kontrol edilerek yüzeyde uzaktan manuel yükleme yapılabilir.(Opsiyonel tam otomatik yükleme sistemi)
Engel tespiti ve güvenlik koruması:Aracın güvenli mesafesini sağlamak için aracın önüne insanları, araçları ve düşen kayaları tespit etmek için aracın önüne yüksek hassasiyetli bir radar cihazı ekleyerek, araç sondaj gibi bir dizi işlemi otonom olarak tamamlar. korna ve fren.
Üretim istatistikleri işlevi:Sistem otomatik olarak lokomotif çalışma parametrelerinin, hareket yörüngelerinin, komut günlüklerinin ve üretim tamamlama raporlarının istatistiksel analizini yaparak üretim çalışma raporlarını oluşturur.
Sistem vurguları.
Yeraltı raylı ulaşım sistemlerinin otomatik çalışması.
Sürücüsüz yeraltı seçmeli lokomotif için yeni bir çalışma moduna öncülük etmek.
Yeraltı raylı ulaşım sistemlerinin ağ bağlantılı, dijital ve görsel yönetiminin gerçekleştirilmesi.
Sistem Etkinliği Fayda Analizi
Gözetimsiz yeraltı, üretim modellerini optimize ediyor.
Çalışan insan sayısını düzene sokmak ve işçilik maliyetlerini azaltmak.
Çalışma ortamını iyileştirmek ve içsel güvenliği artırmak.
Değişimi yönetmek için akıllı işletim mekanizmaları.
Ekonomik faydalar.
-Yeterlik:tek lokomotif ile artan verimlilik.
Akıllı cevher dağıtımı sayesinde istikrarlı üretim.
-Personel:lokomotif sürücüsü ve mayın boşaltma operatörü bir arada.
Bir işçi birden fazla lokomotifi kontrol edebilir.
Maden boşaltma noktasındaki pozisyonlardaki personel sayısında azalma.
-Teçhizat:ekipman üzerindeki insan müdahalesinin maliyetini azaltmak.
Yönetim faydaları.
Ekipmanın ön bakımını sağlamak ve ekipman yönetimi maliyetlerini azaltmak için ekipman verilerinin analizi.
Üretim modellerini iyileştirin, personel alımını optimize edin ve personel yönetimi maliyetlerini azaltın.
